BMW je upravo napravio kritičnu (i skupu!) promjenu na svojoj M seriji X5 i X6

Nakon što smo vidjeli promjene koje je BMW napravio za 2024 X5 i X6 SUV srednje veličine , očekivali smo vidjeti slične promjene za M varijante visokih performansi. Kao što smo i očekivali, X5 M Competition i X6 M Competition dolaze sa sličnim promjenama koje uključuju ažurirani vanjski dizajn i nove tehnološke značajke. Što je još važnije, X5 M Competition i X6 M Competition označavaju novu eru za BMW-ova vozila s oznakom M, jer su prva koja dolaze s 48-voltnim blagim hibridnim sustavom koji nadopunjuje V8.

Počnimo s motorima SUV vozila. Oba dolaze s 4,4-litrenim V8 s dvostrukim turbopunjačem koji je znatno revidiran u usporedbi s odlazećim modelima. S68 ima 617 konjskih snaga i okretni moment od 553 funta-stope. Blagi hibridni sustav sastoji se od elektromotora koji je integriran u kućište 8-stupanjskog automatskog mjenjača. Dodaje 12 konjskih snaga i 147 funta-stopa okretnog momenta. Sustav od 48 volti također djeluje kao starter generator za SUV vozila.

1



od 3

BMW je također unaprijedio 8-stupanjski mjenjač u X5 BMW i X6 BMW. Mjenjač je opremljen unaprijeđenim komponentama koje pomažu u održavanju hladnoće i novim prijenosnim omjerima. S kraćim prijenosnim omjerima za prva tri stupnja prijenosa, standardnim pogonom na sve kotače i ogromnom količinom snage, BMW tvrdi da će X5 M Competition i X6 M Competition moći ubrzati do 60 mph iz mjesta za 3,7 sekundi. To je 0,1 sekundu brže od prošlogodišnjih modela i nevjerojatno brzo za SUV srednje veličine.





Ne može se poreći da su X5 M Competition i X6 M Competition SUV-ovi brzi; uvijek su bili. Ali ono što stvarno iznenađuje u vezi s dva SUV-a visokih performansi je način na koji se ponašaju. BMW se pobrinuo da će i dalje plašiti ljude iza uglova s ​​nadogradnjama šasije i ovjesa.

Najimpresivnija nadogradnja dolazi u obliku novih amortizera s elektromagnetskim ventilima koji mogu prilagoditi koliko je ovjes krut u 'nekoliko milisekundi'. Osim toga, SUV-ovi dobivaju dodatna ukrućenja, nove potisne poluge, stražnji tunelski most i nove vrijednosti dodira za poboljšanu stabilnost.

1 od 9

Oba SUV-a i dalje dolaze sa standardnim pogonom na sve kotače i elektronički kontroliranim stražnjim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem. Ovaj put, njih dvoje mogu raditi neovisno o sustavu kontrole stabilnosti, što bi SUV vozila trebalo učiniti reaktivnijima na upute vozača.

Vanjski dizajn SUV vozila je ažuriran za mnogo agresivniji dizajn. Odgovaraju izgledu modela X5 i X6 iz 2024., ali brojčanik je malo podignut kako nitko ne bi zamijenio obične modele s opcijama s oznakom M. U usporedbi s ne-M modelima, SUV vozila dobivaju veće rešetke s vodoravnim letvicama, veće usisnike zraka i više kutnih elemenata na prednjoj maski. Veći stražnji spojler, četverostruki ispušni otvori, istaknuti stražnji spojler i isklesaniji stražnji branik zaokružuju promjene na stražnjoj strani.

Baš kao i obični X5 i X6, X5 M Competition i X6 M Competition dobivaju veliku tehnološku nadogradnju. SUV-ovi sada dolaze s 12,3-inčnom digitalnom instrument tablom i 14,9-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir koji su integrirani u jedan komad zakrivljenog stakla. BMW-ov operativni sustav 8 infotainment sustav je uključen, donosi bežičnu povezivost Android Auto i Apple CarPlay.

1 od 9

Dok su veći zasloni najuočljivija promjena iznutra, dva SUV-a također su dobila nove ručice mjenjača od karbonskih vlakana koje su postavljene na stražnjoj strani upravljača. Ugljična vlakna također su standardna oprema po izboru za ova dva SUV vozila. Vozači mogu karbonska vlakna zamijeniti drvom.

Kao što do sada vjerojatno možete pretpostaviti, BMW će nuditi samo X5 M Competition i X6 M Competition. Prošle godine, X5 M i X6 M bili su dostupni s paketom Competition koji je uključivao povećanje od 17 konjskih snaga i donio neke dodatne nadogradnje. Za nadolazeću modelsku godinu 2024. SUV-ovi visokih performansi dostupni su samo kao modeli za natjecanje.

Sve promjene rezultiraju SUV-ovima koji su daleko skuplji nego prije. BMW X5 M Competition iz 2024. košta 123.295 dolara (uključujući destinaciju). U usporedbi s prošlogodišnjim modelom s Competition paketom, to predstavlja znatno povećanje od 4100 USD. Cijene za 2024. X6 M Competition počinju od 128.195 USD ili 4.200 USD više nego prije. Dva SUV-a visokih performansi sigurno dolaze s više značajki i dodatnim performansama, ali ne može se poreći da su to velika povećanja. Proizvodnja SUV vozila trebala bi započeti ovog travnja.

Komentari

auto-novosti,bmw,premium