Dani su sve duži, a svi polako izlazimo iz zimskog razdoblja neaktivnosti. Misli o utrci biciklom po šumovitoj jednotračnoj stazi ili uskoj gradskoj ulici mogle bi uskoro početi ispunjavati naše misli. Biciklizam je dobra sredina — malo uzbudljivije od planinarenja, ali nije tako skupo kao kupnja motocikla . Možda ste a brdski biciklista početnik , razmišljate o kupnji svoje prve postavke. Možda nadograđujete s jednobrzinskog. Možda čak želite napustiti svoj gradski stan sklopivi bicikl i krenuti prema brdima. U svakom slučaju, mijenjanje brzina na vašem biciklu gotovo je uvijek potrebno kako biste održali optimalnu učinkovitost pedaliranja. Istražimo osnove o tome kako mijenjati brzine na biciklu.
Sadržaj- Objašnjenje mjenjača na biciklu
- Zašto trebam mijenjati brzine?
- Kako rade mjenjači?
- Kako se koriste biciklistički zupčanici?
- Savjeti za bolje mijenjanje stupnjeva prijenosa
Objašnjenje mjenjača na biciklu
Zupčanik je sastavni dio pogonskog sklopa vašeg bicikla. Zupčanici su, jednostavno rečeno, remenice koje vam pomažu u prijenosu snage s nogu, preko pedala i ručica, zatim kroz lanac i na kraju na stražnji kotač. Jednobrzinski bicikl ima samo dva zupčanika — jedan pričvršćen na ručicu i jedan na stražnji kotač. Bicikli s ručicama i mjenjačima (više o tome kasnije) imaju jedan ili više zupčanika pričvršćenih na ručicu i više zupčanika pričvršćenih na stražnji kotač. Na obje vrste bicikala, lanac povezuje zupčanike na kurbli s zupčanicima na stražnjem kotaču. Zupčanici imaju nazubljeni vanjski rub, koji se spaja s prazninama u lancu kako bi vam pomogao u učinkovitom prijenosu snage.
Zašto trebam mijenjati brzine?
Zupčanici vam pomažu da zadržite maksimalnu učinkovitost dok pedalirate, bez obzira gdje se vozite. Približavanje brdu? Prebacite u niži stupanj prijenosa tako da vaše noge naprave više okretaja od stražnjeg kotača, što rezultira nižom brzinom, ali većim okretnim momentom. To čini okretanje pedala lakšim. Silazak s brda? Prebacite u viši stupanj prijenosa tako da vaše noge rade manje okretaja od stražnjeg kotača, što dovodi do viših brzina, ali manjeg okretnog momenta. Zbog toga je okretanje pedala teže, ali ćete također ići brže.
Kako rade mjenjači?
Ako vaš bicikl ima brzine koje se mogu mijenjati, ima i mjenjače. Mjenjač je uređaj kojim upravljate mjenjačem koji uzrokuje prebacivanje lanca iz većeg u manji stupanj prijenosa ili obrnuto. Ovisno o vrsti bicikla, mjenjač može biti samo na stražnjim mjenjačima ili jedan na stražnjim mjenjačima i ručicama. Mjenjači su povezani s mjenjačem(ima) preko priloženog čeličnog kabela. Posao mjenjača je ili uvući sajlu (stvaranje napetosti) ili otpustiti sajlu (stvaranje opuštenosti), a svaki od njih odgovara pomicanju mjenjača.
Kako se koriste biciklistički zupčanici?
Metoda mijenjanja brzina na biciklu ovisi o točnom sustavu mijenjanja brzina koji je instaliran. Trenutno većina, ako ne i svi, bicikli koje možete kupiti imaju mjenjače ugrađene na upravljač. Neki stariji bicikli imaju mjenjače instalirane na donjoj cijevi bicikla ili na samim krajevima upravljača u trkaćem stilu. Tri su glavna proizvođača komponenti za mjenjače — SRAM, Shimano i Campagnolo. Pogledajmo nekoliko uobičajenih tipova mjenjača:
Mjenjač palca
Ovakvi se mjenjači najčešće mogu vidjeti na brdskim biciklima. Obično se veća poluga (najbliža vama na gornjoj slici) gurne palcem za prebacivanje u niži stupanj prijenosa. Kada ste spremni za prebacivanje u viši stupanj prijenosa, jednostavno gurnite manju polugu palcem.
Kombinirani mjenjač
Obično se vidi na hibridnim ili fitness bicikli, oni također koriste vaš kažiprst. Slično čistom mjenjaču palcem, pritisnite ručicu za prebacivanje u niži stupanj prijenosa. Međutim, za prebacivanje u viši stupanj prijenosa kažiprstom gurnete dužu ručicu mjenjača u viši stupanj prijenosa.
Twist mjenjač
SRAM zadržava trgovački naziv Grip Shift za svoju liniju zakretnih mjenjača. Po funkciji sličan uvijanju a motocikl gas prema sebi da idete brže, okrenete ručicu mjenjača prema sebi da prebacite u viši stupanj prijenosa. Kada se približavate uzbrdici i želite promijeniti stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa, okrenite ručku mjenjača od sebe. Twist mjenjači su lijepi i kompaktni; ne zauzimaju previše mjesta na upravljaču.
Integrirani mjenjač + ručica kočnice
Razmislite o cestovnom biciklu s upravljačem koji se savija prema naprijed, a zatim dolje i natrag. Na zavojima prema dolje montirane su 2 poluge kočnice — čiji se vrhovi obično koriste za odmaranje ruku tijekom vožnje. Smješteni iza ručica kočnica nalaze se mjenjači. Dok se poluge kočnica povlače ravno prema natrag kako bi se aktivirale kočnice, mjenjači se guraju u stranu za promjenu stupnjeva prijenosa. Ovakav pojednostavljeni izgled pridonosi aerodinamičnosti i može povećati brzinu biciklizma.
Savjeti za bolje mijenjanje stupnjeva prijenosa
Promjena stupnjeva prijenosa je prilično jednostavna nakon što se naviknete, iako uvijek postoje načini za poboljšanje. Slijedite ove savjete kako biste počeli mijenjati brzine poput profesionalca:
- Održavajte svoj sustav mjenjača. Pravilno zategnite kablove i održavajte pokretne dijelove čistima i podmazanima.
- Pedalirajte tijekom mijenjanja brzina. Vaš bicikl uopće neće mijenjati brzine ako ne okrećete pedale.
- Nemojte se pomicati pod napetostima. Umjesto prebacivanja u niži stupanj prijenosa usred teškog uspona, pokušajte to predvidjeti i prebaciti u niži stupanj prijenosa prije nego što započnete uspon. To osigurava minimalnu napetost na lancu, što dovodi do lakšeg mijenjanja brzina.
- Mijenjajte samo 1-2 brzine odjednom. Mijenjanje između široko raspoređenih stupnjeva prijenosa (npr. prebacivanje s 8. na 1.) u prekratkom vremenu može uzrokovati preskakanje lanca ili čak potpuno skidanje.
- Prilagodite mjenjače kako bi odgovarali. Većina mjenjača može se postaviti tako da najbolje odgovara veličini vaše ruke i stilu vožnje. Vozite bicikl oko bloka, saznajte gdje vam ruke prirodno počivaju na šipkama, a zatim pomaknite ili zakrenite ručice mjenjača kako bi odgovarale. Ima smisla uzeti u obzir ovo dok shvaćate koju veličinu bicikla trebate .
Kao i u svemu - vježbajte, vježbajte, vježbajte. Mijenjanje brzina na biciklu u početku može biti teško, ali bit će lakše što ga više budete činili. Uskoro ćete shvatiti kako mijenjati brzine dovoljno dobro da si omogućite najveću brzinu uz uštedu energije. Tada je svijet na vama da istražite.
